燃气轮机是一种利用连续流动的气体作为工作介质来驱动机械做功的热力发动机。它的核心工作原理是基于热力学中的卡诺循环和涡轮增压技术，通过燃料燃烧产生的高温高压气体推动涡轮叶片旋转，从而将化学能转化为机械能。
燃气轮机的基本结构包括三个主要部分：压气机、燃烧室和涡轮。压气机负责吸入外界空气并将其压缩到高压状态，以提高燃烧效率；燃烧室则是燃料与压缩后的空气混合后进行燃烧的地方，释放出大量的热能；而涡轮则用来接收燃烧产生的高温高压气体，并将其动能转换为机械能。
当发动机启动时，首先由电动机或其他方式带动压气机开始运转，将外界的空气吸入并逐步压缩至所需的压力水平。随后，在燃烧室内喷入燃料并与压缩空气充分混合点燃，形成高温高压的燃气流。这些燃气流高速冲向涡轮叶片，使其高速旋转，进而带动连接在其轴上的发电机或者其他负载设备运转。最后，废气排出到大气中完成整个工作循环。
燃气轮机具有体积小、重量轻、启动迅速以及运行平稳等优点，在航空、船舶动力以及发电领域得到了广泛应用。此外，随着技术的进步，现代燃气轮机还采用了先进的冷却技术和材料科学成果，进一步提升了其性能表现和使用寿命。
